トヨタ・ノアの鍵
リモコンタイプとスマートキータイプのどちらかのケースを利用している事が多くなっておりますが、最近はスマートキータイプが主流となってきております。なお、ノアの「盗難防止装置：イモビライザー」機能は、発売時期からの判断は難しく、2014年04月発売分であったとしても、「非搭載」のケースもございますし、逆に2004年08月発売分でも「標準搭載」のケースもございます。また2001年11月発売分のみはオプション搭載が多く見られ、その当時、試験的に導入をしていたようにも見受けられます。この変則的な搭載状況は、トヨタ車のヴォクシーにも似たような傾向があります。

スマートキー

ドアの開け閉め以外にも、近くに置いておくだけでエンジンを掛けることが出来ます。

リモコンキー

ドアの開け閉めだけにリモコン機能を利用します。

片側スライドドア

片側スライドドアの場合、ボタンの数が3つです

両側スライドドア

両側スライドドアの場合、ボタンの数が4つです

トヨタ車で多くみられる鍵の形状

トヨタ車ではよく利用されている長方形型のスマートキーになります。右上のボタンを押すと、キーホルダーの引っかけ部分を引っ張る事が出来、そこにメカニカルキー（非常用の鍵）が入っております。ご利用ケースの多くは、スマートキーの電池切れの場合だと思います。非常用の鍵を利用してのエンジン起動方法については、トヨタのノア説明書に記載されておりますので、メーカーHPも合わせてご確認下さい。

スマートキーの電池切れの際は、トヨタ公式サイトのノアのページから取り扱い説明書を参考にしていただき、メカニカルキー（非常用キー）でエンジンが掛かるかどうかお試し下さい

※ノアは、発売年数が長いため、時期やグレードによって、鍵のデザイン・機能性も様々に変化しております。

リモコンキー見本

リモコンキー見本

スマートキー見本

スマートキー見本

プッシュスタートボタンタイプの場合は、エンジンを掛ける際に車の鍵穴に鍵を差し込む必要もありません。近くに置いているだけで電波が反応し、ボタンを押すとエンジンが掛かります。多くのケースでは「盗難防止装置：イモビライザー」機能が搭載されているため、鍵と車内コンピューターとでデータのやりとりを行うことによって、登録されていない鍵を利用してのエンジン始動が出来ないシステムとなっております。イモビライザーの詳しい説明についてはこちらをご確認下さい。

ノア_プッシュスタートボタン見本

グレード別イモビライザー対応状況
ノアの場合、一概に発売時期によって基準が決められているわけではないため、グレードによって、「盗難防止装置：イモビライザー」の搭載状況が大きく変わってまいります。詳細については、こちらのグレード別ノアシリーズ（pdf）でご確認いただけます。
ノアの鍵作製・スペアキー作製、全てクラシトキーにお任せ下さい
見た目が鍵の形状ではないため、紛失時にはディーラーでないと対処出来ないと誤解をされているお客さまも多くいらっしゃいますが、クラシトキーであれば登録や追加作業をそのまま現地で行う事が出来ますので、お近くの鍵屋クラシトキーまで、お気軽にご相談ください！

インロック

2001年(平成13年)11月の発売モデル～現行まで全て対応可能です。

鍵の紛失・作製

2001年(平成13年)11月の発売モデル～現行まで全て対応可能です。

スペアキー作製

2001年(平成13年)11月の発売モデル～現行まで全て対応可能です。

鍵の修理・交換

2001年(平成13年)11月の発売モデル～現行まで全て対応可能です。

目指すは、お客さま満足度No1！

クラシトキー現場作業員から寄せられた、最近の「ノア」鍵トラブル案件のうち、お客さまより写真掲載の許可をいただきました作業実績を一部ご紹介します。

車屋さんからのご紹介で、現地待ち合わせ

【至急】納車前のスペアキー作成

キーレスカバーボタン破れ